Зачем и как менять ногу на самокате

Если вы ездите на самокате далеко и регулярно, то, наверное, уже заметили, как быстро устает толчковая нога. Из-за этого вы быстро теряете скорость и силы. Есть простое решение: меняйте ногу.

Зачем нужно менять ноги при катании на самокате?

Многие не делают этого, думая, что так кататься неудобно. Поначалу действительно будет непривычно, но уже через пару дней вы оцените результат — будете лучше держать баланс, станете быстрее и выносливее.
Почему это необходимо? Обычно вся нагрузка, с которой приходится справляться нашему телу, распределена между мышцами. При ходьбе мы не замечаем этого распределения, но именно оно помогает нам быть в тонусе дольше.

Используя одну и ту же ногу для отталкивания, вы перекладываете всю работу всего на несколько мышц. И, конечно, они устают! Однако больше всего страдает при этом бездействующая, опорная, нога. Она принимает на себя весь груз вашей массы тела, в то время как колено находится в постоянном напряжении, что может быть очень опасно.

Пользователь самоката Oxelo Town 7XL, который совершил путешествие на самокате из Питера в Москву, также рекомендует менять ноги на самокате, чтобы избежать проблем со здоровьем.

Как менять ноги?

Попробуйте один из двух способов.

1. Стоя на деке (площадка на которой мы стоим). Во время движения поставьте обе ноги на деку и спустите на дорогу ту, которая была опорной. Ваши ноги сами найдут нужную позицию.
2. В прыжке. Это более сложная техника, однако, когда вы её освоите, сможете менять ноги быстро, не теряя скорости. После толчка одна нога сразу же запрыгивает на деку, в то время как вторая, опорная, соскакивает с нее и делает следующий толчок. Звучит не так просто, однако вы научитесь этому трюку за несколько попыток.

Как меньше уставать?

На ровной дороге отталкивайтесь ногой параллельно доске — так вы будете двигаться быстрее и не потеряете равновесие. Совершайте толчок, касаясь земли только носком, тогда нагрузка будет распределяться между бедрами и икрами. Для лучшей опоры вставайте на деку всей стопой, в направлении движения.
При крутом подъеме меняйте ноги чаще – через каждые 3 толчка. Не вкладывайте в толчок много сил, иначе быстро устанете. Чтобы снизить нагрузку, поверните опорную ногу под углом 45° к отталкивающей.

Спускаясь с горки, выпрямите ноги и корпус, снизив нагрузку на мышцы. Используйте это время для отдыха, делайте слабые толчки лишь при необходимости.

Следуя этим советам, вы вскоре достигнете так называемого баланса силы – это значит, что мышцы ваших ног будут справляться с нагрузкой одинаково легко. Более того, катаясь правильно, вы сможете подкорректировать осанку и будете всегда в отличной форме.

Автор: Анастасия Дмитриева